Anfang 1760 erfolgte der Bau des Abschnitts Ludwigsburg - Bietigheim und
der Staatsstraße Stuttgart - Heilbronn, der nicht ohne günstige Auswirkung
auf die wirtschaftliche Situation Tamms blieb.
Diese Staatsstraße, die heutige B27, löste die alte Landstraße Cannstatt -
Stammheim - Asperg - Bietigheim ab, an die noch heute der alte Weg östlich
des Bahnhofs erinnert.

                                                              Im Jahr 1770  legte die herzogliche - württembergische Straßenbauverwalt-  
ung die vom Holzgarten in Bissingen ausgehende sogenannte Holzstraße an,
die in schnurgerader Richtung auf die neue Staatsstraße, damals Heilbronner
Chaussee genannt, zustrebte. Diese Straße, auf die bis zur Eröffnung der
Eisenbahnstrecke Ludwigsburg - Bietigheim im Jahr 1847 ein lebhafter Fuhr-
verkehr herrschte, diente vornehmlich der Holzversorgung der Residenzstadt
Ludwigsburg und der holzarmen Gemeinden der Umgebung.

seite13
zurück vorwärts

weiter zu  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23